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I cambiamenti nella gestione dell’ibrido fanno salire i malumori. Ora cosa succederà?
Le voci rimbalzano impazzite, ibrido si o ibrido no?
Un dubbio considerato ormai amletico per la stagione 2025 che ha portato…
Il World Rally Championship è il massimo campionato rallystico e la massima espressione di questo sport. La prima edizione risale al 1970 e pensata come premio per i costruttori mentre il nome “Campionato del mondo Rally” venne coniato nel 1973.
Dal 1979 la definitiva distinzione tra classifica mondiale piloti e classifica mondiale costruttori. Il pilota ad aver vinto più titoli è Sebastien Loeb con 9 titoli, mentre la Lancia è il miglior costruttori di tutti i tempi con 11 vittorie. Il primo campione del mondo della storia del WRC è Björn Waldegård
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I cambiamenti nella gestione dell’ibrido fanno salire i malumori. Ora cosa succederà?
Ripercorriamo la carriera di uno dei più forti piloti della storia
Latvala potrebbe fare il “Kalle Rovanperä” nella prossima stagione, diminuendo i suoi impegni come Team Principal. Il motivo? Vorrebbe correre di più e sta pensando di partecipare al FIA European Historic Rally Championship
Si intensificano le voci di mercato per diversi piloti. Ma, probabilmente, occorrerà attendere la conclusione del Rally Japan per avere le bocce ferme e le idee più chiare
Qual è la posizione dei team impegnati nel WRC? Il futuro dell’ibrido è in dubbio e, a breve, dovrebbe essere discussa e stilata la regolamentazione tecnica per il Mondiale, a partire dal 2027
Romet Jürgenson, Taylor Gill e Max Smart continueranno a far parte del programma anche nella prossima stagione. E l’estone, oltre al premio, correrà altre due gare, per un totale di 6 round, nel Campionato WRC2
Motorsport UK ha avviato uno studio di fattibilità di tre mesi, con il supporto del governo scozzese, per un nuovo evento con sede ad Aberdeen. Il GB Rally potrebbe tornare nel 2026. E sarebbe davvero un gradito ritorno!
Il pilota francese sarà in gara nel prossimo Japan Rally, a bordo di una piccola Toyota GR Yaris della categoria nazionale. A tre decenni dal trionfo, suo e di Toyota, nel Mondiale Rally 1994. Cosa c’è dietro a tutto ciò?
L’anno magico del transalpino che a 36 anni si laurea Campione del Mondo
6-8 dicembre gran finale con la tipica gara nell’autodromo di Monza
La corsa a due dei piloti Hyundai non deve compromettere la corsa al titolo costruttori
Notizie dalla Spagna vedrebbero il pilota nordirlandese vicino ad un accordo con Toyota per gareggiare, a bordo di una GR Yaris Rally2, nel Campionato WRC2 la prossima stagione