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Manca solo la power stage e le leadership in WRC e WRC2 sono ben salde nelle mani di Esapekka Lappi…
Il World Rally Championship è il massimo campionato rallystico e la massima espressione di questo sport. La prima edizione risale al 1970 e pensata come premio per i costruttori mentre il nome “Campionato del mondo Rally” venne coniato nel 1973.
Dal 1979 la definitiva distinzione tra classifica mondiale piloti e classifica mondiale costruttori. Il pilota ad aver vinto più titoli è Sebastien Loeb con 9 titoli, mentre la Lancia è il miglior costruttori di tutti i tempi con 11 vittorie. Il primo campione del mondo della storia del WRC è Björn Waldegård
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Il finlandese conduce una gara assolutamente attenta per evitare gli stessi errori degli avversari. Neuville in pieno recupero chiude la giornata quarto. Battaglia per la seconda posizione tra Formaux ed Evans
Ancora una prova per poi assegnare i punti del sabato.
Nel secondo giorno di gara continuano i colpi di scena. Sulla PS 10 si ferma Takamoto Katsuta ed Esapekka Lappi balza in testa. A sorpresa anche lo scratch di Formaux nell’ultima speciale della mattina
Nella battaglia tra Esapekka Lappi e Takamoto Katsuta ad avere la meglio è il pilota finlandese grazie alla posizione di partenza più favorevole
Un Rally di Svezia che continua a regalare sorprese: le Rally2 svettano nella #42 Brattby2. Esapekka Lappi si fa sotto a Katsuta per la leadership
Succede di tutto in questo primo loop mattutino di prove speciali e ad approfittarne è Takamoto Katsuta
Nella stessa prova il Rally di Svezia perde due dei protagonisti per la vittoria. Si fermano Ott Tänak e Kalle Rovanperä
Confermata la base a Bad Griesbach. Prove speciali tra Germania, Austria e Repubblica Ceca e parco assistenza a Karpfham. Ma il rally si dovrebbe svolgere ad inizio ottobre
Il Rally di Svezia renderà oggi omaggio al pilota irlandese con due passaggi sulla prova speciale di Brattby. Craig aveva detto: “Dovrei essere il sindaco di Brattby!”
Rovanperä balza subito in testa, vincendo la Umea Sprint, seguito da Katsuta ed Evans. Le Hyundai lamentano problemi di trazione. Nella WRC2 svetta Oliver Solberg
Dopo l’exploit iniziale di Kalle Rovanpera, in testa dopo i primi due passaggi, il finlandese di Hyundai conquista il miglior tempo. Oliver Solberg in testa tra le WRC2. Stasera la prima speciale vera