Gli iscritti ed il programma del 45° Rally della Fettunta

Non tradisce le attese il 45° Rally della Fettunta, in programma per i prossimi 7 ed 8 dicembre che, a poche ore dal primo controllo orario, si presenta con le credenziali giuste per affrontare due giorni di sport sulle strade del Chianti.

Con 67 equipaggi iscritti, in un calendario toscano ricco di appuntamenti, con la qualità tecnica di piloti e vetture ed un aumento degli equipaggi stranieri, la manifestazione organizzata da Valdelsa Corse fa un altro deciso passo avanti verso il traguardo dei 50 anni, mentre si consolida nel nuovo format di gara “lunga”. Al via 53 vetture moderne e 14 storiche impegnate nel XVII Rally storico della Fettunta.

Tra le moderne ci saranno otto top car di classe Rally2, sette Skoda Fabia ed una Volkswagen Polo, e ben cinque piloti che sono stati già vincitori della corsa del Chianti. Ma sono attese sorprese in tutte le categorie ed avvincenti testa-a-testa in ogni classe. Tra coloro che hanno già trionfato al Fettunta, Alessandro La Ferla, con Giacomo Matteuzzi, cercherà il bis, dopo la vittoria del 2023, con la Skoda. Per La Ferla è un veloce rientro in gara, a poche settimane dallo Scandicci.

Il reggiano Luciano D’Arcio, anche lui su Skoda, vuole la quarta vittoria dopo quelle del 2016, 2017 e 2019. Vanno a scalare la classifica il veneto Mattia Targon, vincitore nel 2022, che torna al Fettunta, affiancato da Marco Nesti, su Renault Clio Super 1600. Paolo Moricci e Paolo Garavaldi, che vinsero il Fettunta Ronde 2012, e Francesco Paolini, primo assoluto nel 2018, col copilota Gianluca Fratiglioni. Moricci e Paolini si daranno battaglia nella vivace classe Rally4, su vetture francesi, uno con la Renault Clio e l’altro su Peugeot 208.

Punteranno ai “piani alti” anche gli esperti Riccardo Gatti, Flavio Brega, affiancato da Sauro Farnocchia, Paolo Anselmi, Andrea Mazzocchi, tutti su Skoda Fabia, e Paolo Segantini con la Polo. Si preannuncia interessante la presenza di Eugenio Alfieri, su Renault Clio S1600 di MS Munaretto con il rientrante, dopo un periodo di stop forzato, Alessandro Montermini, vicepresidente della Valdelsa Corse, quella di Incerti su Citroen R3T, di Vittorio Barsotti su Peugeot 106 Kit in classe K10, di Giuseppe Iacomini su Subaru Impreza R4.

Tra gli stranieri, torna nel Chianti il tedesco Wolfgang Irlacher, insieme a Karin Cerny, su Peugeot 208 e debutta l’equipaggio Dror-Rappoldi, mentre nel rally storico il britannico, originario dell’Elba, Trevor Smithson condurrà in gara una preziosa Lotus Elan affiancato da Soriani.

Il XVII Rally Storico della Fettunta vedrà in gara un parterre di vetture di grande pregio che rimanda ai fasti degli Anni ‘70 e ’80: ad aprire le partenze la Lancia Delta HF Integrale 16v di Fabio Garzotto, poi la Porsche 911 Sc di Rino Muradore e Riccardo Bianco, l’Audi Quattro di Elio Tinello De Caneva e l’Alfa 33 4×4 di Lio Tommi, che fu icona dei rally in Toscana di 30-40 anni fa. Al via anche Fei-Pistolesi su una Peugeot 205 Gti 1.9 e le Opel Kadett Gsi di Gargani-Sanesi e Lombardi-Marchi.

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Queste le parole di Federico Feti, Presidente di Valdelsa Corse, alla vigilia della gara:

“ Siamo certi di offrire, ancora una volta, un prodotto sportivo che farà appassionare equipaggi e spettatori, per due giorni all’insegna dello spettacolo, dello svago, del divertimento, del buon mangiare e del turismo nel Chianti. Con questa edizione proseguiamo verso i 50 anni della manifestazione, con l’impegno diretto di tanti sostenitori, con quello di un territorio che si identifica con la gara e che da essa riceve riflessi importanti, anche per ricaduta economica, con gli apprezzamenti che anche in queste ore ci arrivano da tantissimi supporters del Rally della Fettunta. Inoltre voglio salutare con gioia, a nome di tutta la scuderia, il ritorno in gara del nostro amico e vicepresidente Alessandro Montermini ”

Il Rally della Fettunta, organizzato in collaborazione con Scuderia Motor Team, ha il sostegno di ACI Firenze e dei Comuni di Barberino Tavarnelle e San Casciano Val di Pesa. Verranno assegnati, al termine della gara, il 4° Trofeo Vareno Grassini, indimenticato pilota e Presidente storico della Scuderia Valdelsa, ed il 13° Memorial Mirko Giachetti. La gara sarà valida anche per il Trofeo Rally Toscano e per Giglio da corsa, il campionato dell’automobilismo sportivo fiorentino.

I concorrenti affronteranno 52,70 km cronometrati, suddivisi in nove prove speciali, immersi nel Chianti. Partenza da Barberino Val d’Elsa sabato 7 dicembre, dalle ore 15, ed arrivo, il giorno dopo, a Tavarnelle Val di Pesa in piazza Matteotti dalle ore 16. Le prove speciali saranno “Sambuca”, due passaggi nel pomeriggio di sabato. La domenica sarà percorsa tre volte la “Cortine”, due volte “Pietracupa” e “Campoli”.

Tutte le informazioni sul sito www.valdelsacorse.it