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Sardaigne Historic – Berenguer nuovo leader dopo il Day3
Ribaltone in vetta al Sardaigne International Historic Rally giunto al suo terzo giorno di gara con quattro prove speciali che si sono effettuate nell’Oristanese, con un doppio passaggio sulla Sinis e sulla Grighine, intervallati da un festoso riordino nella cittadina lagunare di Cabras a pochi chilometri da Oristano.
La giornata di oggi prevedeva quattro prove, due vinte dall’equipaggio francese formato da Jean-François Berenguer navigato da Alinè Mares-Berenguer che hanno vinto il primo passaggio sulla Sinis e poi sulla ripetizione della Grighine, dove grazie ad una prova tutta di attacco si portano al comando della gara con loro Opel Manta 400.
Le altre due prove son state vinte da Anto Wan (Ford Escort MK2) che si aggiudica il secondo passaggio sulla splendida prova del Sinis, mentre uno scratch anche per l’ex leader Philippe Gache (Mazda RX-7) che vince il primo passaggio sulla Grighine, ma sulla ripetizione di quest’ultima accusa alcuni problemi alla sue vettura che gli fan perdere preziosi secondi che li costano la leadership.
Anche oggi buona la presenza di pubblico sulle prove speciali nonostante la giornata meteorologicamente variabile con sole, foschia e pioggia che si sono alternati, ottimo il riscontro di pubblico a Cabras (sede del riordino) e nella serata ad Oliena dove e situato il parco assistenza e il riordino notturno, dove gli equipaggi son stati accolti da un caloroso pubblico.
Quarta piazza per il francese Alain Deveza (Porsche 911), mentre la quinta piazza va ad appannaggio del belga Christophe Jacob (Ford Escort MK2) che guadagna due posizioni rispetto ad ieri.
Buona la prestazione degli equipaggi italiani: Maurizio Elia – Giuseppe Racca (Opel Ascona 400) che guadagnano sei posizioni portandosi al 21° posto assoluto, mentre l’equipaggio femminile formato da Luisa Zumelli – Paola Valmassoi (Porsche 911) si portano al 39° posto assoluto, guadagnano ben sette posizioni.
Classifica generale dopo il DAY3
1) Berenguer – Berenguer (Opel Manta 400) in 2h08’16”9
2) Gache – Prevot (Mazda RX-7) a 33”
3) Wan – Raffaeli (Ford Escort MK2) a 1’03”
4) Deveza – Vilmot (Porsche 911) a 1’28”
5) Jacob – Regnier (Ford Escort MK2) a 3’12”
Domani sei prove speciali in programma (tre da ripetersi due volte), prove che nel mondiale WRC han scritto importantissime pagine di storia: Bitti-Buddusò (Km 14.12), Sos Nurattolos (Km 14,85) e la Sa Conchedda-Lerno (Km 22,36).
Foto gentilmente concessa da: Mirko Zidda
