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CIR – Ecco i regolamenti 2021. Calano ancora i chilometri di prove, ma arriva la power stage e cambiano i punteggi.

Novità in arrivo dalla massima serie italiana

È stato pubblicato nella serata di ieri (5 gennaio) il regolamento del Campionato Italiano Rally per la stagione 2021.

Sono tre le principali novità, la prima è un’ulteriore riduzione del chilometraggio delle gare, la seconda riguarda il punteggio mentre la terza vede l’inserimento della powerstage.

Le gare saranno svolte in un unica tappa (tranne Roma Capitale che ha validità ERC), con un chilometraggio minimo che va dai 70 km (terra)/ 80 km (asfalto) ai 100 km.

Sarà obbligatoria l’iscrizione al CIR, mentre cambia il sistema di punteggio. Dal Ciocco il vincitore porterà a casa 20 punti, il secondo 15 punti e così via a scendere fino al decimo assoluto che porterà a casa 1 punto.

Ogni evento avrà una power-stage, che assegnerà punti ai primi tre classificati (3,2,1). Questo punteggio sarà poi moltiplicato in base al coefficiente della gara. Saranno sette i risultati validi ai fini della classifica finale (quindi uno scarto).

Al Rally Roma Capitale gli equipaggi stranieri saranno trasparenti ai fini della classifica del Campionato Italiano.

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