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Svelato il Rallye Monte-Carlo 2025: più lungo e complesso
L'Automobile Club de Monaco ha svelato il percorso del Monte edizione 2025, tradizionale round di apertura del Mondiale. Più chilometri cronometrati ed insidie
Il Mondiale è da poco entrato nella seconda parte della stagione ed intanto gli organizzatori del Rallye Monte-Carlo, primo appuntamento del WRC anche nella prossima stagione, hanno svelato il nuovo percorso, per l’edizione 2025, dell’evento più famoso ed iconico del Campionato del Mondo Rally.
L’Automobile Club de Monaco ha proposto un format che prevederà 19 prove speciali e, soprattutto, più chilometri cronometrati rispetto all’ultima edizione. Il Monte farà ancora base a Gap, la città natale di Sébastien Ogier, anche se la presentazione degli equipaggi e la partenza si terranno sempre davanti al Casino di Monte-Carlo.
La gara prenderà il via giovedì e saranno disputate tre prove speciali in notturna: Digne-les-Bains/Chaudon-Norante (19.01km), poi Esparron/Oze (18.32km) e Avançon/Notre-Dame-du-Laus (14.9km).
La tappa di venerdì si svilupperà nel Dipartimento delle Hautes-Alpes per un totale di 107,38 chilometri. Queste le speciali che saranno percorse due volte, una nel giro mattutino ed una nel giro pomeridiano: Saint-Maurice/Aubessagne (18.70km), Saint-Léger-les-Mélèzes/La Bâtie-Neuve (16.68km) e La Bréole/Selonnet (18.31km).
La giornata di sabato sarà quella più impegnativa per quanto riguarda i chilometri cronometrati da percorrere, ben 132,10. Anche in questo caso tutte le prove fatte al mattino saranno ripetute nel pomeriggio: La Motte-Chalancon/Saint-Nazaire-le-Désert (27.30km), Aucelon/Recoubeau-Jansac (20.91km) e La Bâtie-des-Fonts/Aspremont (17.84 km).
L’ultima giornata, domenica, riporterà gli equipaggi a Monte-Carlo. Le prove previste saranno tre: Avançon/Notre-Dame-du-Laus (14.90km) poi Digne-les-Bains/Chaudon-Norante (19.01km) e La Bollène-Vésubie/Peïra-Cava (17.97km). Quest’ultima, che prevede anche il passaggio sul mitico Col de Turini, sarà la Power Stage conclusiva. La cerimonia del podio si terrà nella Piazza del Casino di Monte-Carlo.
La FIA ed il WRC Promotor dovranno ora valutare l’itinerario prima che la versione finale venga pubblicata più avanti, nel corso di questa stagione. Ricordiamo che l’evento è ancora soggetto all’approvazione del Consiglio Mondiale del Motorsport che dovrebbe riunirsi nel mese di dicembre.
