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Il 37° Rally Lana entra nel vivo: aperte le iscrizioni

Quinto atto del TIR, previsto per il 19 e 20 luglio, tappa fondamentale della CRZ a coefficiente maggiorato, è pronto a nuove ed esaltanti sfide su un percorso che si ispira alla tradizione. Due le giornate di gara con il fascino della notte. Iscrizioni aperte fino al 10 luglio

Una delle più iconiche gare di rally italiane e non solo, una delle competizioni su strada ricche di tradizione sta entrando nel vivo. E’ il 37° RallyLana, in calendario per il 19 e 20 luglio prossimi, quinto atto del Trofeo Rally Asfalto e quinta prova pure della Coppa Rally di Zona 1 a coefficiente 1,75.

Da oggi iscrizioni aperte per l’evento, un ventaglio temporale chi si allungherà fino a mercoledì 10 luglio, con il lavoro organizzativo di rallyLANA.ALIVE a.s.d. insieme a New Turbomark che ne cura gli aspetti tecnico-sportivi. Un lavoro che prosegue nell’idea partita pochi anni fa, quella cioè di restituire a Biella ed al mondo dei rallies italiani un evento di pregio, tecnicamente e sportivamente all’altezza del suo blasone, ponendosi come tappa fondamentale quest’anno del Trofeo Rally Asfalto che arriva a Biella dopo quattro diversi vincitori in altrettante gare, oltre che cardine della Coppa Rally di Zona.

UN PERCORSO DAI CARATTERI FORTI CON DUE GIORNI DI SFIDE EMOZIONANTI

Il rally avrà un percorso legato fortemente alla tradizione, con prove speciali che hanno fatto la storia non solo della gara stessa ma del rallismo nazionale e anche oltre.

Due le giornate di sfida, con il programma che rispecchia in ampia parte la passata edizione e con il venerdì 19 luglio che, dopo la partenza da Piazza Duomo a Biella dalle ore 17,31, sarà impegnato con le due prove speciali più “toste” della gara, che si correranno sulla stessa strada, quella del Santuario di Oropa. Saranno la “Tracciolino” di 16,170 Km e la più lunga “Città di Biella”, di 23,600 Km, di certo tra le più lunghe dell’intero Campionato, con il grande fascino dell’oscurità. Come ai tempi “eroici” delle corse su strada.

Il programma prevede poi il riordinamento notturno in Piazza Martiri della Libertà a Biella e la ripresa della ostilità l’indomani, sabato 20 luglio, con le restanti quattro prove speciali, due da ripetere due volte. Sono tratti ascritti alla storia più emozionante della competizione, sfide di spessore tecnico e sportivo come poche altre:  La “Ailoche” di 11,500 Km e la “Curino” di 13,120 Km. I più attenti noteranno che tutte le speciali superano i dieci chilometri di sviluppo, conferendo alto valore alla competizione. Una competizione che non prevederà Virtual Chicane nè Slow Zone. La bandiera a scacchi sventolerà a partire dalle ore 16,01, sempre in Piazza Duomo a Biella. In totale la distanza competitiva del rally sarà di 89,010 chilometri.

L’edizione 2023 vide la vittoria dei bresciani Albertini-Fappani (Skoda), davanti a Campedelli-Canton che superarono sull’ultimo tratto cronometrato l’idolo di casa Corrado Pinzano, affiancato da Turati, sulla Volkswagen PoloR5, rallentato da una foratura. Sfortunato anche il giovanissimo bresciano Andrea Mabellini (Skoda), leader fino a metà gara, poi fermato da una foratura.

Maggiori informazioni sul sito web ufficiale della gara all’indirizzo https://www.rally-lana.it/ 

Photo Credits: Ciro Simoni

Fonte: MGT Comunicazione
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