Sarà un Rally Città di Torino tutto nuovo

Il Rally Città di Torino edizione numero 39 si presenta in una veste totalmente rinnovata. Sono infatti molte le novità che caratterizzano l’edizione 2024 della competizione promossa dalla RT Motorevent. Ad iniziare dalla location che ospiterà partenza, arrivo e tutto il quartier generale che per la prima volta nella sua storia avrà, sullo sfondo, la Reggia di Venaria Reale. La cittadina, a pochi chilometri dal centro di Torino, ha accettato con entusiasmo l’idea di ospitare l’evento motoristico anche in previsione del 2025 in cui sarà “Città Europea dello Sport”.

Cambiano anche la dislocazione logistica e il percorso di gara che, in questa edizione abbandonerà lo storico Col del Lys per ritornare a vivere l’atmosfera tricolore degli Anni 90, quando la competizione torinese fu crocevia importante nel Campionato 2 Litri e la sfida abbracciava le celeberrime strade del Canavese.

Il rombo dei motori avvolgerà l’hinterland torinese da venerdì 23 agosto quando a Lanzo, In Piazza Rolle, sede del parco assistenza, sono in programma le operazioni di verifica sportive e tecniche e nel pomeriggio lo shakedown.

Il via della gara dal cuore del centro storico di Veneria Reale, a pochi passi dalla famosa Reggia , in una location particolarmente suggestiva che non mancherà di essere la cartolina ideale per la presentazione al pubblico degli equipaggi nella mattina del sabato: i concorrenti da qui raggiungeranno Pessinetto per la prima prova speciale “Monastero”, lunga 14 chilometri, che rispetto alle passate edizioni verrà percorsa in senso inverso, per  poi  trasferirsi nel canavese con due prove speciali. Il secondo parziale, “Pratiglione” di circa 11 km,  ricalca il percorso della Ronde ma rispetto a questa subirà alcune modifiche e si svilupperà da frazione Santi, Carella fino a Canischio. Anche il terzo parziale richiama alla mente le sfide di un tempo con la prova di “Borgiallo” di km 7,00 che da Bivio Nava porta a Chiesanuova e termina nei pressi di Colleretto Castelnuovo.

Al rally moderno sarà abbinato anche lo storico.

Photo Credits: Rolling Fast