Rally Italia Sardegna 2022: le pagelle di Rallyssimo

Mettiamo in archivio questa travagliata edizione del Rally Italia Sardegna con le nostre consuete pagelle. Il RIS è un evento tanto bello quanto duro e anche quest’anno molti equipaggi sono stati costretti ad alzare bandiera bianca anzitempo e chissà che sarebbe successo se tutte le prove fossero state disputate. Ma con i “se” ed i “ma” non ci si è mai fatto molto, per cui andiamo ad analizzare quelle che sono state, a parer nostro, le prestazioni dei principali piloti in gara.

Rovanpera 7 – non può essere la sua gara e ne è consapevole. Il feeling con la Yaris non è il solito e quindi corre per salvare la pelle. Spinge solo in Power Stage, suo habitat naturale. Intelligenza dei grandi.

Neuville 6 – se la sfortuna avesse un nome sarebbe Thierry. Il cuore c’è e lo mette sempre ma, se la I20 lo toglie dai giochi il primo giorno può farci poco.

Breen 7,5 – finalmente un podio e una gara da podio, in un ambiente che non è decisamente il suo. Faceva specie vederlo in lotta con Loubet ma poi le gerarchie son tornate a posto. Ora bisogna provare a vincere.

Katsuta 6,5 – zitto zitto, quatto quatto, continua a finire le gare con buoni piazzamenti e lavora bene per la squadra. Da Ypres non ha più sbagliato. La cura Aaron Johnston funziona.

Sordo 7 – appena sente profumo di Sardegna Dani si esalta e prende vigore. Stavolta non riesce nel colpo grosso ma fa perfettamente le veci dell’uomo squadra. Per gare come queste Solberg può aspettare.

Lappi 4 – ha le occasioni contate e deve sfruttarle al massimo. In Croazia si poteva perdonare, qui decisamente no. L’errore capita ma per la foga di giocarsi una gara quando manca un giorno e mezzo alla fine no.

Fourmaux 5 – un altro zero quando in M-Sport c’era già un bel mal di pancia. Caricato della pressione della “casacca da titolare”, ha perso lucidità e quel brio che lo aveva catapultato sulla WRC+. Non si sa se lo aspetteranno ancora ed il rischio è di bruciare un altro talento made in France.

Tanak 9 – quando è così non ce n’è per nessuno. Trova le giuste condizioni, il feeling adatto fin da subito, ed il cronometro è la migliore delle risposte a chi lo dava per finito. Un Ott così ha il sapore del 2019 e, forse, la stagione non è ancora finita.

Rally Italia Sardegna 5,5 – fanno rabbia certi errori e certe cancellazioni di prova inspiegabili di fronte a certe immagini uniche al mondo. Ora l’esperienza c’è per provare ad offrire un organizzazione più consistente.