Ogier “Ho ancora più fame. Il piano del dopo 2020? Andarmene”

Dopo aver chiuso un 2019 amaro con Citroen, Sebastien vuole il riscatto a tutti i costi. E per il 6 volte campione del mondo vuol dire solo una cosa: raggiungere il settebello.

Toyota ha una ricca storia nel WRC con auto e piloti iconici, quindi com’è essere parte di questa storia?

E’ sicuramente qualcosa di speciale competere per Toyota con ciò che ha raggiunto in passato e, naturalmente, con Juha Kankkunen. Toyota è un marchio così iconico e speriamo di poter scrivere un po’ di storia insieme. Oltre a questo, è ancora più speciale per me personalmente, perché quando ho iniziato a seguire il rally facevo il tifo per Tommi, quindi è davvero un sogno che diventa realtà poter lavorare con lui adesso

Quali sono le sue prime impressioni sulla Yaris WRC?

La macchina è davvero bella. Abbiamo appena fatto l’ultimo test prima dell’inizio della stagione e ho un buon feeling con la prima gara. Ovviamente non sappiamo a che punto siamo rispetto alle altre squadre prima delle prime due tappe del Rally di Montecarlo, ma sono fiducioso

Tu e Julien avete cambiato il vostro approccio per questa stagione?

Per noi non è cambiato nulla. Siamo sempre gli stessi di prima e, semmai, il fatto di non aver vinto l’anno scorso ci ha dato ancora più fame di successo

Com’è ricongiungersi con Elfyn Evans, di nuovo nello stesso team?

Conosco Elfyn dai tempi di M-Sport e sono molto felice di averlo in squadra. E’ un pilota davvero bravo e può dare molti feedback alla squadra sulla vettura e quindi spingere anche lo sviluppo

Come si inserisce il nuovo compagno di squadra Kalle Rovanperä nei piani della squadra?

Kalle è un grande talento ma è anche molto giovane, quindi penso che tutti noi dobbiamo dargli un po’ di tempo per imparare e abituarsi a tutto e non aspettarci troppo. Sarà veloce, ne sono sicuro, ma per ora credo che si tratti di fare esperienza e di imparare

Cosa ne pensi delle nuove gare in Kenya, Giappone e Nuova Zelanda?

Sinceramente sono molto entusiasta del nuovo calendario. Mi piacciono le cose nuove e gli eventi sembrano molto promettenti finora. Penso che sarà bello tornare in Giappone e anche in Nuova Zelanda. Anche in Kenya, ma credo che nessuno sappia ancora cosa aspettarsi, quindi sarà una sfida entusiasmante

Come sarà correre per una squadra giapponese in Giappone? E sarà difficile godersi un luogo nuovo come il Giappone, se si è in lizza per un titolo?

Ho avuto un piccolo assaggio di come sarà quando eravamo a Tokyo poco fa e penso che sarà una sensazione incredibile. La gente è così appassionata e anche molto gentile. Sono un grande fan della cultura giapponese, quindi sarà sicuramente speciale. Riguardo al fatto che è l’ultima gara del calendario, non ci penso molto, ad essere onesti: è un evento asfaltato, quindi sarà diverso e forse darà a tutti una possibilità in più rispetto alla lotteria della ghiaia che si è tenuta in Australia negli ultimi anni. Non vedo l’ora e anche il supporto dei tifosi giapponesi sarà una bella sensazione, ne sono sicuro

Hai detto che questa stagione sarà il tuo ultimo anno di gare del WRC? Il Rally Dakar, il WRX o le gare in circuito sono nei tuoi progetti futuri?

Al momento non ho alcun progetto. È vero che ho sempre avuto il desiderio di dare il via alle corse su circuito – soprattutto a Le Mans – ma in questo momento sono completamente concentrato sulla prossima stagione del Mondiale e su questa nuova avventura con Toyota

Davvero se ne andrà alla fine del 2020?

Questo è il piano (sorride)

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