WRC – Presentazione del Rally Argentina

Dopo i numerosi colpi di scena del Tour de Corse, sarà la volta dell’Argentina, che con le sue vaste pianure della pampa unite le aspre montagne, ospiterà il quinto round del Campionato del mondo FIA World Rally rove rocciose e strette in alto sulle montagne2019. Evento in programma dal 26 al 28 aprile.

La sede della gara sarà ancora una volta, Villa Carlos Paz, nella provincia di Cordoba, qui gli equipaggi riceveranno il grande calore del pubblico Argentino, che come da sempre accade prenderà d’assalto le prove.

Il rally presenta una mix di strade sterrate, e si passa dai pezzi veloci e con fondo sabbioso delle pampas alle mitiche prove rocciose e strette sulle montagne, dove spesso e volentieri si possono incontrare nebbia e pioggia. In due edizioni addirittura fece capolino la neve e il ghiaccio.

Una gara molto temuta dagli equipaggi e dai team, per le mille insidie del percorso, alle quali vanno aggiunte anche gli insidiosi guadi, spesso e volentieri affrontati a tutto gas.

Al comando della classifica, con l’ingrato ruolo di spazzino troviamo Thierry Neuville, reduce dalla vittoria finale in Corsica, ma il pilota della Hyundai sente il fiato sul collo dei suoi avversari.

Subito dietro a sole due lunghezze troviamo Sebastien Ogier con la Citroën, mentre Ott Tanak è attardato di cinque punti dal belga.

Tänak ha conquistato la vittoria nella passata edizione, mentre Neuville nel 2017 al termine di un duello contro Evans risolto sull’ultima speciale. Ogier invece non ha un buon rapporto con la gara, infatti il francese in Argentina non ha ancora mai vinto.

M-Sport, Citroën e Škoda hanno nominato un equipaggio a testa per il FIA WRC 2 Pro Championship. Le vetture sono affidate rispettivamente a Gus Greensmith (GBR), Mads Ostberg (NOR) e Marco Bulacia Wilkinson (BOL), mentre saranno in sei nella categoria FIA WRC 2.

IL PERCORSO 2019

Il Rally Argentina di quest’anno presenta solo piccoli cambiamenti rispetto a quella del 2018.

Il via alle operazioni con classica prova spettacolo di Villa Carlos Paz, dove ha sede anche il parco assistenza. Altre prove spettacolo si svolgeranno nelle giornate di venerdì e sabato.

Il venerdì si disputeranno tre prove da ripetersi due volte nella valle di Calamuchita, mentre il sabato stessa formula, ma nell’area di Punilla Valley.
Domenica, la manifestazione si dirige sulle montagne Traslasierra.

Domenica si disputerà la mitica prova di El Condor che fungerà anche da power stage, mentre un’altra prova simbolo della gara, ovvero la Giulio Cesare, sarà svolta in direzione opposta rispetto allo scorso anno.

IL PROGRAMMA

Giovedì 25 Aprile:
15:00 – 18:30 – Shakedown (Villa Carlos Paz – Cabalango) 4,25 km
00:08 – SSS 1 Villa Carlos Paz 1,90 km

Venerdì 26 Aprile:
11:25 – Service A (Carlos Paz)
13:08 – SS 2 Las Bajadas – Villa del Dique 1 16,65 km
13:55 – SS 3 Amboy – Yacanto 1 29,85 km
15:08 – SS 4 Santa Rosa – San Agustin 1 23,44 km
17:03 – SSS 5 Parque Tematico 1 6,04 km
17:43 – Service B (Carlos Paz)
19:51 – SS 6 Las Bajadas – Villa del Dique 2 16,65 km
20:38 – SS 7 Amboy – Yacanto 2 29,85 km
21:51 – SS 8 Santa Rosa – San Agustin 2 23,44 km
23:41 – Service C (Carlos Paz)

Sabato 27 Aprile: 11:57 – Service D (Carlos Paz) 
12:47 – SS 9 Tanti – Mataderos 1 13,92 km
13:38 – SS 10 Mataderos – Cuchilla Nevada 1 22, 67km
14:25 – SS 11 Chuchilla Nevada – Characato 1 33,65 km
16:26 – SSS 12 Parque Tematico 2 6,04 km
17:02 – Service E (Carlos Paz)
18:17 – SS 13 Tanti – Mataderos 2 13,92 km
19:08 – SS 14 Mataderos – Cuchilla Nevada 2 22,67 km
19:55 – SS 15 Chuchilla Nevada – Characato 2 33,65 km
22:05 – Service F (Carlos Paz)

Domenica 28 Aprile: 12:45 – Service G (Carlos Paz) 
14:08 – SS 16 Copina – El Cóndor 1 16,43 km
15:31 – SS 17 Mina Clavero – Giulio Cesare 20,30 km
17:18 – SS 18 Copina – El Cóndor 2 [Power Stage] 16,43 km
19:01 – Service H (Carlos Paz)