CIWRC - Albertini fa suo anche il Rally del Salento

Il campionato italiano dedicato alle WRC assume sempre di più i connotati di un monologo che vede l’equipaggio Albertini-Fappani come unici attori protagonisti. Dopo aver “ammazzato” l’edizione 2017 e vinto la gara di apertura del 2018, si impongono anche nella seconda tappa, il Rally del Salento giunto alla sua edizione numero 51.

Stefano Albertini e Danilo Fappani su una Ford Fiesta Wrc Tamauto non hanno lasciato neanche le briciole agli avversari, finendo la gara in scioltezza davanti a Paolo Porro e Paolo Cragnelutti.

Il portacolori del Bluthunder Racing Italy è stato rallentato all’inizio, da una foratura, e ben presto ha deciso correre in difesa senza rischiare di non portare la sua vettura sulla pedana di arrivo.

Sono rimasti ampiamente delusi quelli che aspettavano Luca Pedersoli tra i protagonisti della gara. Il pilota bresciano, in gara con una Citroen Ds3 con livrea da brividi, è uscito rovinosamente di strada durante la prima prova spettacolo di giornata.

Il gradino più basso del podio è andato a Francesco Rizzello, pilota locale insieme a Monica Cicognini che si è aggiudicato anche il miglior tempo in due dei tratti cronometrati con la sua Ford Fiesta Wrc.

Gara piuttosto insidiosa, con elenco di ritirati e forature piuttosto corposo.

Quarto ha chiuso il piacentino Andrea Carella, con Enrico Bracchi, primo tra le vetture della categoria R5, con la sua Peugeot 208 T16. Bella la prova del piacentino come bella quella dell’elvetico Della Casa, con la Ford Fiesta Wrc. Mentre l’altro bresciano “Pedro”, che con la sua Hyundai NG Wrc divisa con Emanuele Baldaccini, ha ottenuto un buon sesto posto all’esordio nella difficile gara salentina.

Classifica finale Rally del Salento 2018 – CIWRC

1.Albertini-Fappani (Ford Fiesta Wrc) in 1:43’30.0; 2.Porro-Cargnelutti (Ford Fiesta Wrc) a 41.2; 3. Rizzello-Cicognini (Ford Fiesta Wrc) a 1’16.4; 4.Carella-Bracchi (Peugeot 208 T16 R5) a Della Casa-Beltrame (Ford Fiesta Wrc) a 3’42.8; 6. Pedro-Baldaccini (Hyundai I20 NG Wrc) a 3’45.6; 7. Primiceri-Quarta (Skoda Fabia R5) a 4’39.6; 8. Bizzotto-Tommasini (Peugeot 207 S2000) a 4’49.5; 9.Erbetta-Silvaggi (Ford Fiesta R5) a 5’12.8; 7. 12.5; 10. Daprà- Andrian (Skoda Fabia S2000) a 5’22.7.