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TRN – Diomedi-Turati vincono in Ogliastra
Va al pilota di Calangianus, Maurizio Diomedi navigato dal lombardo Mauro Turati la 2° edizione del Rally d’Ogliastra organizzato dalla Porto Cervo Racing in collaborazione con la Meditteranean Team.
Vittoria numero quattro in stagione per l’avvocato Gallurese, che conquista cosi tutte le gare corse su fondo catramato in Sardegna, anche in Ogliastra, Diomedi era la via con la Ford Fiesta R5 EVO preparata dal team StepFive Motorsport e si è aggiudicato ben 5 prove speciali sulle 8 in programma.
Per Diomedi con questa vittoria arriva anche il titolo di Campione Regionale Sardegna, che va così ha bisare e confermare il titolo conquistato nella passata stagione.
Seconda piazza per l’idolo locale Marco Depau, navigato da Gianfranco Malinarich anche loro su Ford Fiesta R5, chiudono a 22” dal primo posto con tre speciali vinte. Mentre la seconda piazza per sè l’aggiudicano i cugini Musselli (Ford Fiesta R5) ad oltre due minuti di distacco.
Chiudono la top5, le due Peugeot 207 S2000 di Auro Siddi – Giovanni Rollo e dei liguri Alberto Biggi – Marco Nari.
Gara molto selettiva, dei 71 iscritti (comprese le 4 vetture storiche), solo in 38 han concluso la gara, con alcuni ritiri eccellenti tra cui Stefano Marrone, Giuseppe Mannu, Enrico Riccardi e Salvatore Biosa.
Classifica Assoluta (TOP 10)
1) Diomedi – Turati (Ford Fiesta R5) in 1h06’09”
2) Depau – Malinarich (Fiesta R5) a 22”
3) Musselli – Musselli (Fiesta R5) a 2’08”
4) Siddi – Rollo (Peugeot 207 S2000) a 3’56”
5) Biggi – Nari (Peugeot 207 S2000) a 5’53”
6) Ledda – Cottu (Lancer EVO IX) a 5’54”
7) Locci – Salis (Peugeot 208 R2) a 8’21”
8) Ferrando – Olivo (Renault Clio RS) a 8’34”
9) Nonnis – Zara (Honda Civic) a 8’58”
10) Catgiu – Sanna (Citroen C2 R2) a 9’56”
Nella sezione storica, quattro gli iscritti, con vittoria che andata a Giulio Pes – Marco Pala su Peugeot 205 GTI che precedono Giuseppe Tedde – Giuseppe Pirisinu (A112 Abarth) e Nicolino Catgiu – Nicola Tocco (A112 Abarth). Ritiro per Fabrizio Anecronti – Giacomo Stacconeddu (Ford Escorts RS CWS).
Foto: Gigi Fadda
