CIR, Rally Due Valli 2016, Programma e itinerario

L’avvincente appuntamento del CIR, dove si decideranno le sorti del campionato si avvicina. Sarà un rally su fondo asfaltato che vedrà i piloti impegnati in 587,27 km di cui 162,22 km di PS cronometrate. Le danze cominceranno domani, Venerdì 14 ottobre con la PS spettacolo di Torricelle. La gara entrerà nel vivo poi nella giornata di sabato 15 ottobre con Gara1 composta da 6 PS all’attivo. 4 PS per Gara 2 di domenica 16 ottobre.

PS1 TORRICELLE Km 2,62 
Venerdì 14 ottobre 2016  Ore 21.00
È la prova prologo più attesa. Una vera vip stage perché si correrà a pochissimi passi dal centro storico di Verona in quel tratto
di strada reso famoso dalla storica salita delle Torricelle, appunto, e anche dai Mondiali di Ciclismo che più volte hanno messo
le ruote su queste curve. La versione studiata da Aci Verona Sport scatta vicino a Porta Vescovo, percorre la salita, scollina e
scende verso quartiere B.go Trento per concludersi dopo i primi tornanti in discesa.

PS2/5 RONCÀ Km 10,95
Sabato 15 ottobre 2016 Ore 10.08 e 15.06
È la prova di apertura del tappone del sabato, ricalca la prova speciale che lo scorso anno fu teatro del rally storico, sulla carta
sembra non presenti punti eccessivamente complessi, ma ha già dimostrato di poter contare per la classifica. È stata allungata
di quasi 3km rispetto al 2013 combinando salita e discesa. La partenza è piuttosto veloce, guidata con molte curve in appoggio.
È la classica prova in cui il quaderno delle note deve essere preciso e veloce, per non far perdere troppo tempo e soprattutto per non ingannare l’approccio alle curve. Inedita per CIR e TRR.

PS3/6 CA’ DEL DIAOLO Km 18,24
Sabato 15 ottobre 2016  Ore 10.55 e 15.53
Non c’è dubbio che sia la prova regina della gara. La “Ca’ del Diaolo” è la prova per eccellenza del Due Valli, e questa edizione porta il giusto tributo ad uno dei templi del motorismo veronese. Fu qui che lo scorso anno Umberto Scandola riuscì a staccare Giandomenico Basso involandosi verso la vittoria assoluta. La versione 2016 è un inedito, con partenza dalla valle di San Giovanni Ilarione salita fino alla Collina e poi discesa dai tornanti di Sprea. Da non dimenticare che in Loc. Collina, Turini veronese, si celebrerà il solito tributo di pubblico per i protagonisti della manifestazione.

PS4/7 SANTISSIMA TRINITÀ Km 10,71
Sabato 15 ottobre 2016 Ore 12.03 e 17.01
Un grandioso classico che torna nel percorso del Rally Due Valli e finalmente vedrà anche i protagonisti del Campionato Italiano impegnati su un altro grande tempio del rallysmo veronese. Partenza da Loc. Pergari a Badia Calavena, primo tratto stretto fino a Santissima Trinità dove i concorrenti affronteranno il temibile jump per poi buttarsi
a tutta in discesa verso San Valentino dove la prova terminerà. Una prova attesa e finalmente ritrovata al Due Valli.

PS8/10 SAN FRANCESCO Km 19,50
Domenica 16 ottobre 2016 Ore 8.51 e 12.48
Torna la prova che si disputò nel 2013 quando il Due Valli fu finale di Coppa Italia e vide la vittoria di Luca Cantamessa con la Peugeot 207 S2000. Si tratta di una prova decisamente affascinante ma molto difficile. Primo tratto in salita da Velo Veronese fino a Camposilvano, quindi discesa forsennata verso Roverè Veronese con passaggio da San Francesco (con piccolo jump in centro all’abitato). L’ultimo tratto, tra Roverè e Loc. Loneri è per veri duri: strada strettissima e sinuosa prima del fine prova a due passi dall’incrocio con la Valsquaranto.
PS9/11 ERBEZZO Km 20,37
Domenica 16 ottobre 2016 Ore 9.48 e 13.45
Prova rispolverata dal cassetto dei ricordi del Due Valli apprezzatissima della scorsa edizione. Sfiora i confini del Trentino Alto Adige nella zona di Passo Fittanze e poi si rigetta in discesa fino al fine prova di Cappella Fasani. Metterà a dura prova i freni prima di tutto. La discesa è davvero rabbiosa e il passaggio a Passo Fittanze, punto più alto toccato dalla manifestazione, ha qualcosa di eroico, forse per la storia Alpina che contraddistingue questi luoghi.

Sotto la mappa dell’itinerario: